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川藏铁路雅安至林芝段获批 新建线路将接入西藏拉林铁路
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中新网拉萨9月30日电 记者张伟30日从西藏自治区发展改革委获悉,雅安至西藏林芝的川藏铁路正式获批。新线从四川成都至雅安铁路雅安站,途经四川甘孜。

西藏昌都林芝,建设的西藏拉萨-林芝铁路简称拉林铁路林芝站。川藏铁路雅安至林芝段是中国国家一级双线电气化铁路,新增主线1011公里,全线共设站26个。设计时速120~200公里,最大坡度30‰,项目概算总投资约3198亿元,国家级资助。未来,据西藏自治区发改委相关负责人四川人介绍。

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西藏铁路发源于成都,最终到达拉萨。分为成都和拉萨。雅安段、拉萨-林芝段和新批准的雅安-林芝段全长1639公里。

其中,西藏约1000公里,海拔已升至2000多米,青藏铁路建设难度比青藏铁路建设难度大。拉林铁路老板、西藏铁路有限公司副总裁朱金堂表示,雅安至林芝段是川藏铁路中难度最大的一段。雅安至林芝段新建主线长度是拉林铁路的两倍多,达90%以上。

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桥隧比也高于拉林铁路的74。%。

但是,在拉林铁路建设过程中,已经形成了许多成熟的施工技术和管理经验。朱金堂 s。

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d施工人员先后攻克了世界范围内的岩爆预报、冰层、风沙层等隧道施工难题,获得专利32项,为今后川藏铁路雅安至西藏的建设提供了有益的经验和探索。林芝。

2014年12月,川藏铁路成雅段和拉林铁路相继开工建设。2018年12月28日,成都至雅安段正式开通运营。作为西藏第一条电气化铁路,拉林铁路全线120座桥梁也将于2020年9月顺利通车,预计2021年建成通车。

完结编辑:张燕玲。


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